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哈尔滨条形码中为什么要加入校验码?

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哈尔滨条形码中为什么要加入校验码?

作者:哈尔滨瑞茂条形码代理有限公司 时间:2021-09-10 08:48:59

单独对校验码是解释是一组数字的最后一位,由前面的数字通过某种运算得出,用以检验该组数字的正确性。那么条形码中的校验码的定义是什么呢?校验码是位于条码最后一位的、从单元数据串的其他数字中计算出来的数字,用于检查数据的正确组成。从字面上看,两者是一样的,只不过条形码中的校验码是用来检验条码数据的正确性。但是为什么哈尔滨条形码中要加入校验码呢?这些校验码到底有什么用呢?要知道条形码中为什么要加入校验码首先就要先了解条码扫描器的识别原理。

它主要由条码扫描和译码两部分构成:扫描是利用光束扫读条码符号,将光信号转换为电信号,这部分功能由扫描器完成。译码是将扫描器获得的电信号按一定的规则翻译成相应的数据代码,然后输入计算机(或存储器),这个过程由译码器完成。因为译码的时候要译成二进制和十进制数,代码作为数据在向计算机或其它设备进行输入时,容易产生输入错误,为了减少输入错误,编码专家发明了各种校验检错方法,并依据这些方法设置了校验码,这也就是为什么条形码中要加入校验码了。我们最常见的校验码就是商品条码中的校验码,那么这些校验码是怎么产生的呢?这就要用到专业的条码软件,一般来说专业的条码软件中检验位是自动生成的,下面就为条码标签打印软件制作的商品条码(由红色框标注的部分为校验位):类似于条码标签打印软件的专业条码软件还有很多,我们在制作条码标签的时候一定要选择专业的条码软件。条形码中的校验码除了可以用条码软件自动生成外还可以自己计算出来。需要校验位的一般都为商品条码,我们都知道商品条码的类型还是比较多的,但是它们的校验位的计算方法都是完全一样的。

1、包含校验码的所有数字从右向左编号,分别为1,2,3......18位;2、从第2位开始,所有偶数位的权数为3,从第3位开始,所有奇数位的权数为1;3、将对应位置的代码数字与权数相乘;4、将所有乘积相加求和;(结果为109);5、对第4步的和,求MOD10运算(将和109除以10,取其余数9);6、如果余数为0,则校验码为0,否则,用10减去余数的差即为校验码。其实把所有条形码的校验码的计算方法总结后可以得出一个计算步骤:

1、为代码中的每一位数字规定序号;2、给每一位代码分配一个权数;3、权数与对应的代码相乘;4、将所有的乘积相加;5、对和进行MOD(求余数)运算;6、对结果进行再处理得到校验码。由上面可以看出条形码中的校验位计算非常严格,如果要自己计算的话一定要遵照校验码的计算规则来计算,否则就有可能会造成制作的标签扫码枪识别不了。在这里还是建议用专业的条码软件来制作标签,一来比较方便,软件生成数据的速度比较快,二来也避免了数据出错。

条形码是数字和字母的直观表示形式,可以通过基于激光或摄像头的系统轻松,快速,准确地进行扫描。条形码中较常见的编码之一是全球贸易识别码(GTIN),有时也称为UPC或EAN,但是任何GS1标识符都可以条形码的形式捕获,GS1条码是获得全球认可的条码,在供应链中起着关键作用,使组织能够在产品在整个供应链和全球范围内移动时对其进行识别,跟踪和追踪。每天在全球范围内扫描过60亿条GS1条形码。

企业标准申请备案服务什么是条码商品身份证标识是商品的身份标识,是商品在市场流通的“通行证”,是商品进入级市场、扫描商店的入场券。实现信息快速交流信息输入速度快,灵活性高,能够有效的连接实物流、信息流、资金流,具有很高的稳定性和性,能够节省大量时间成本。

一、商标注册业务:受理商标注册、补发商标注册证、转让注册商标、商标续展注册、续展注册迟延、商标评审、变较、出具商标证明、集体商标注册、证明商标注册、商标异议、撤销商标、商标使用许可。

二、申请1、外观申请、实用新型申请、发明申请。

三、版权登登记申请1、软件着作权登记申请2、作品着作权登记申请。

四、条形码申请商品条码注册、续展、信息变较、注销、子公司产品备案;UPC条码注册、境外商品条码的备案等

条码技术作为一种先进的信息采集和输入技术,己被广泛应用于物流信息自动处理和工业自动化生产过程的诸多行业,如商品销售。自动化仓库、图书馆信息处理、邮政系统等领域。我国铁路客运服务已开始进行计算机售票。检票系统的研制和开发。而客运站由于量大面广,且地理位置分散,仅有少数城市在为数不多的车站自行投资开发了综合信息管理系统,但是功能还比较单一,并未形成售票、检票、调度、结算等一体化的计算机功能体系。本文结合我国汽车客运的实际情况,提出了客运车站微机售检票信息管理系统(QYMIS)的总体方案,论述分析了基于条码自动识别技术的售票、检票、调度、结算一体化软件系统计发的关键技术及解决方法。 

QYMIS实际投入使用近一年,售票百万余张,运行正常,有效地改善了售票、检票工作环境,提高了工作效率,减少了售检票的出错率,达到了提高客运车站服务自动化水平的预期目的。  

QYMIS技术上的创新和特色如下: 微机售票窗口具有多到站、多票种,以及售票、预售和退票等功能。面对旅客售票的信息动态彩色屏幕显示,有利于提高服务水平。 采用条码自动识别技术,按票面信息进行唯一编码,通过与售票数据库的联冈查询,自动判断车票的真伪、是否属于本次车等多种信息情况,自动进行检票统计打印结算单。 QYMIS采用了统一的软硬件平台,统一的数据结构和信息编码工作。售票、检票、查询、财务等子系统之间实现的据资源共享,信息集成管理。 采用磁盘镜像功能以及的据备份、售票错误自校正、应急处理等程序设计方法,有效保证了系统和数据的可靠安全。

实践表明,采用GS1全球统一标识系统可带来三方面协同效益:有利于帮助企业构建基于全过程、全国乃至全球的供应链和食品安全可追溯管理;有利于国际国内贸易中的信息交换;避免信息“孤岛”带来的诸多问题,避免众多互不兼容系统所带来的时间和资源浪费,降低系统运行成本。

“条码技术对我国经济发展贡献巨大。”日前,在中国物品编码中心和国际物品编码协会联席会议上,中国编码中心主任张成海用一组数字介绍了GS1标准对我国经济发展的作用。“按2010年社会消费品零售总额15.7万亿元计算,使用条码节约的时间成本和人工成本在供应链中占2%-3%;应用条码识别技术每年为社会节约3000亿元。其中,对国内配送中心的效率提升的贡献值为200亿元,对加快我国零售业发展的贡献值为227亿元,对国内零售企业健康运营的贡献值为 1040亿元,对我国国内商品流通的总体贡献值为1467亿元。”

张成海表示,在我国共有5000多万种商品条码标识,超过75%的出口商品使用了商品条码,进口商品使用商品条码的比例也超过了60%。在快速消费品行业,商品条码使用率高达到95%以上,扫描商品条码实现自动零售结算的商店也已达千万家。

对于如此庞大的市场,GS1主席兼CEOMiguelA.Lopera(米盖尔?罗佩拉)表示,随着中国城市人口的增长、零售多元化发展、中产阶级数量急剧攀升、外商投资中国零售市场可持续强劲,GS1将非常关注中国繁华的零售市场。他表示,在未来40年里,GS1的战略重点不仅是将其标准拓展到数字世界,还将其现有标准应用到服饰、生鲜食品、食品服务等相关行业,最重要的是加速中国市场的扩张。

据了解,随着GS1标准在全球不断推广,商品条码技术已被更多的人所熟悉。当前,全球150多个国家的200多万家企业通过GS1标准来降低成本、提高效率、实现供应链信息化、可视化管理。最为GS1所关注的重要一极,中国企业更要抓住机遇。“GS1是一个全球的平台,是被100多个国家认可的统一的系统和标准,跨入这个系统,也就相当于与世界的商品站在同一平台上角逐。”光明食品集团董事长、GS1管理董事会副主席王宗南告诉记者,早在1992年,光明食品集团下属企业——位于哈尔滨哈尔滨东路的第一食品商店,就开始应用GS1商品条码标识系统,成为中国首家推广GS1商品条码标识系统的试点企业。20多年来,光明食品集团积极配合国家“条码推进工程”项目实施,目前全部实现了商品条码化管理。在中国物品编码中心的指导和大力支持下,集团也加快了GS1全球统一标识系统的系统性应用和推广。

王宗南认为,GS1标准是推动全球食品安全和供应链管理迈向新台阶的必由之路。他也透露,到2013年底,光明食品集团将有10条学生奶生产线和2条黄酒生产线采用GS1赋码技术标准的追溯与供应链管理方案,并通过单瓶(包)赋码、箱码、垛码的关联实现全程可追溯管理,未来光明食品还将持续推进大米、生猪、 蔬菜、食用菌、水产品等可追溯管理和供应链建设。


 

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